一本のブームに折曲ブームが加わると、作業性が格段に向上。
ふところの深い作業も柔軟に対応し、マイナス地上高での作業範囲も幅広くカバーします。
折曲ブームタイプの高所作業車スカイボーイCGシリーズ、力強く精密な動きの2つ目の腕にこれからの作業はおまかせください。
注意
1.作業範囲は水平堅土上におけるもので、ブームのたわみは含んでいません。
2.最大、中間2、中間1、最少はアウトリガ張出幅を示します。
3.作業範囲は左右方向におけるもので、前後方向はアウトリガ張出幅最大と同じです。
4.旋回角度によって、作業範囲は下図のように連続的に変化します。
■バスケット 積載荷重 最大地上高 最大地下深さ 最大作業半径 内寸法 スイング角度 |
200kgまたは2名 25.5m 7.1m 13.5m 0.7m×1.2m×0.95m(長さ×幅×深さ) 左93°〜右93° |
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■バスケット装置 バスケット 自動水平装置 スイング装置 |
パイプ製 複動油圧シリンダ+リンク式 電動モーター駆動歯車減速式 |
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■ブーム 起伏角度/上げ速度 長さ 伸ばし速度 旋回角度/速度 形式 起伏装置 伸縮装置 旋回装置 |
-12°〜80°/50s 7.70m〜18.26m 10.56m/52s 360°連続/1.0min-1{rpm} 3段油圧同時伸縮式、箱形断面溶接構造 複動油圧シリンダ直押式 複動油圧シリンダ直押式及びワイヤーロープ式 油圧モーター駆動ウォーム歯車減速式、ボールベアリング式 |
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■折曲げブーム 屈伸速度 長さ(伸ばし速度) 形式 屈伸装置 伸縮装置 |
170°/65s 4.70m〜6.65m(1.95m/20s) 2段油圧伸縮式、箱形断面溶接構造 複動油圧シリンダ押上げリンク式 複動油圧シリンダ直押式 |
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■バスケット側リモコン装置 | 電気式(有線) | |
■油圧ポンプ | 2連ポンプ | |
■作動油タンク容量 | 約110L | |
■アウトリガ | 全油圧式H型、箱形断面溶接構造、スライド・ジャッキ各個操作装置付、最大張出幅4.4m、中間2張出幅3.6m、中間1張出幅2.83m、最小張出幅1.94m | |
■最大ジャッキ反力 | 4,900kg | |
■操作装置 | バスケット部 | 垂直・水平移動、ブーム旋回、ブーム伸縮、ブーム起伏、折曲げブーム屈伸、折曲げブーム伸縮、バスケットスイング、ブーム自動張出・格納、エンジン始動・停止、アクセル(2速、オートアクセル)、緊急停止、非常用ポンプ、垂直・水平−個別切替、ブームバスケット干渉防止規制解除、バスケット水平調整、非常バスケット水平調整[AMC限界、干渉、緊急停止、垂直・水平選択、個別選択の各モニタ] |
旋回台部 | ブーム旋回、ブーム伸縮、ブーム起伏、折曲げブーム屈伸、折曲げブーム伸縮、ブーム自動張出・格納、アクセル(2速、オートアクセル)、緊急停止、非常用ポンプ、非常スイッチ、非常バスケット水平調整、非常折曲げブーム伸縮切替 | |
アウトリガ部 | アウトリガ張出・格納、エンジン始動・停止、アクセル(2速、オートアクセル) | |
■制御装置 | 垂直・水平移動装置、起伏・旋回速度制御装置、緩起動・緩停止装置、ストロークエンドクッション装置、バスケット・ブーム自動格納装置、オートアクセル装置、(レバー及びスイッチ操作に連動) | |
■安全装置 | AMC-3(作業範囲規制装置、ブーム・バスケット干渉防止機能付、自己診断機能付)、安全ベルト用ロープ掛け、フットスイッチ(バスケット部)、操作レバーガード、非常用ポンプ、緊急停止装置(表示灯付)、ジャッキインタロック装置、ブームインタロック装置、アウトリガインジケータ、油圧シリンダロック装置、シフトレバーインタロック装置、パーキングブレーキ警報装置、PTO切り忘れ警報装置、油圧安全弁、水準器 | |
■装備品 | 積算計(アワメータ) | |
■標準付属品 | 盤木(ゴム製)、タイヤ歯止め | |
■オプション | 作業灯(バスケット部)、100V電源取出(定格100V-10A)、安全ベルト、起伏シリンダ用ブーツ、下部操作装置ジョイスティック仕様、盤木(木製)、工具、グリースポンプ | |
■架装対象車 | 4.0t車クラス |
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